Ngày nay, ngay cả trên băng ghế trong công viên, trong quán cà phê vào buổi sáng hoặc tại nơi làm việc, ăn cơm cho bữa trưa, tôi nghe họ thảo luận về việc người đi xe máy có nồng độ cồn cao hơn. 0 sẽ được phê duyệt theo Nghị định số 100 ngày 1 tháng 1. Đây là một chủ đề nóng trong những ngày gần đây, và dự án vẫn còn hỗn loạn trong tương lai gần.

Tôi đang ngồi trên băng ghế trong công viên tối qua, chờ nghe âm thanh tranh luận. Một âm thanh lớn phát ra từ quán rượu của anh. Không có gì có thể trừng phạt hàng triệu người khi một thanh niên nói to, nhâm nhi một cốc bia mát lạnh, hoặc uống một vài ly nước uống xã hội. Giọng nói của một người bạn khác trên bàn vang lên. Điều phi lý là những người ăn trái cây và uống nước trái cây đôi khi tạo ra rượu trong máu, và một hơi thở nhỏ cũng bị trừng phạt. Thực sự đúng là từ bỏ quy tắc mới này. Sau đó, và cuối cùng, ông không đồng ý với các quy định mới của Nghị định số 100. Ban đầu, mọi người nghĩ những ý tưởng này là hợp lý. Nhưng, cuối cùng, đây chỉ là một cái cớ để uống, không chịu bất kỳ trách nhiệm nào đối với sức khỏe và cuộc sống của chính bạn và những người khác. -Câu chuyện về một người lái xe có nồng độ cồn lớn hơn 0 phạt xe đã được sử dụng trong một thời gian dài. Hãy thử hỏi xem có ai uống nước trái cây, ăn trái cây tạo ra cồn trong máu, thở và được cảnh sát giao thông điều trị không. Trừng phạt hay không? Tôi chưa bao giờ thấy một tài xế giao thông bị phạt sai như thế này, và tôi chưa bao giờ nghe nói về tình huống này trên đài phát thanh.

>> Lái xe trong một thời gian dài sau khi uống rượu không phải là một tội ác. ?

Lần này, Nghị định số 100 chỉ nhằm mở rộng phạm vi áp dụng từ lái xe sang lái xe và các phương tiện giao thông khác. Do đó, mọi người không phải lo lắng về việc ăn trái cây, uống nước trái cây và bị trừng phạt vì nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở của họ lớn hơn không. Tôi tin rằng trước khi ban hành “Đạo luật phòng chống rủi ro rượu và bia” và Nghị định số 100 năm 2019, Bộ Y tế đã cung cấp tài liệu công khai, hướng dẫn và đào tạo cho cảnh sát giao thông. Để tránh trừng phạt bất công người dân.

Đối với người đó uống một lon bia và chỉ một vài ly rượu được coi là sảng khoái, xã hội và không có rào cản, nhưng đối với những người khác, nó có thể gây chóng mặt, đau đầu và không thể kiểm soát việc vận chuyển. Do đó, pháp luật quy định rằng mọi người đều hợp lý và phù hợp với thực tế.

Luật pháp không cấm mọi người uống trà hoặc đến các khách hàng khác để uống hoặc uống bia. Dán nhãn …, nhưng bị cấm uống bia hoặc rượu trong khi kiểm soát phương thức vận chuyển. Nếu cho bản thân, công việc và những người khác không lái xe về nhà sau khi uống rượu, nhưng đi taxi, xe buýt, xe ôm ……

Sức khỏe và cuộc sống rất quan trọng đối với con người. Trước hết, điều đó là cần thiết Tăng nồng độ cồn của người đó để đảm bảo lực lượng răn đe mạnh khi lái xe bị phạt. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, mức phạt sẽ cao hơn giá trị của chiếc xe được tạo ra khi người vi phạm rời khỏi phương tiện để trốn thoát. Do đó, cần phải áp dụng các quy định và hướng dẫn nghiêm ngặt đối với cơ quan. Có khả năng tránh những sơ hở như vậy.

>> Chia sẻ trang ý kiến ​​của bạn ở đây.

Công tố viên Phạm Thanh Hữu