Bộ Giao thông vận tải tuyên bố rằng tổng vốn đầu tư của cầu Mỹ Thuận 2 đã vượt quá 5 nghìn tỷ rupiah của ngân sách quốc gia, đây là dự án đường cao tốc bắc-nam trong giai đoạn phía đông 2017-2020. – Điểm xuất phát của con đường dẫn đến cầu Mỹ Thuận 2 là 101 + 126 km, nối với đường Trung Lương-Mỹ Thuận tại ngã tư An Thái Trung (Chaibi, tỉnh Tian Giang), điểm d tại km107 + 740, tại Ronglong Giao lộ của quốc lộ 80 của thành phố kết nối với đường cao tốc Shun’an-Qin T của tôi.
Các con đường chính của hai cây cầu dài 4,7 km, trong đó sông Tian Giang dài 4,3 km và Rongchang dài 0 km. , 4 km. Trong tương lai gần, đầu tư xây dựng đường cao tốc 4 làn với tốc độ thiết kế tối đa 100 km / h, trong giai đoạn tiếp theo, 6 làn sẽ được xây dựng.
Phối cảnh cây cầu Mỹ Thuận 2. Ảnh: Bộ Giao thông vận tải .
Cây cầu chính dài 1.906 km. Nó đã đầu tư hoàn toàn vào 6 làn xe, với tốc độ thiết kế 80 km / h .
Tuyến đường song song với đường cao tốc số 1 và bắc qua sông Thiên Hà qua Mỹ Thuận. Có 2 cây cầu 350 m về phía thượng lưu của cầu Mỹ Thuận.
Cây cầu này có 6 làn và tốc độ định mức là 80 km / h. Ảnh: Bộ Truyền thông .
Dự án này sẽ kết nối hai tuyến đường cao tốc Tống-Mỹ và Mỹ Thuận để hoàn thành tuyến đường giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Cần Thơ theo kế hoạch thiết lập mạng lưới giao thông. Hoàn thành ở đồng bằng sông Cửu Long.
Cầu Mỹ Thuận 2 cũng sẽ giúp giảm tải trọng giao thông của cầu Mỹ Thuận và quốc lộ 1A hiện tại.
Đoàn Loan