Người ta qua cầu Vam Cong lần đầu tiên. Video: Quốc Đoàn .

Sáng nay, Bộ Truyền thông đã khánh thành cầu Vam Công sau sáu năm thi công. Dự án 5,7 nghìn tỷ đồng Việt Nam này kết nối khu vực Thốt Không, thành phố Cần Thơ và khu vực Lập Võ ở tỉnh Đồng Tháp. Đây là cây cầu thứ hai sau khi cầu Cần Thơ hoàn thành cách đây 9 năm và là cây cầu thứ hai trên sông Hou.

Những người ngập nắng đang chờ đến cầu Vam Cong. Nhiếp ảnh: Cửu Long .

Vào sáng sớm, người dân địa phương khóc nức nở bên lề đường trong khi chờ đến ngã tư. Nhiều người nói rằng họ không thể ngủ cả đêm, họ chỉ có thể đợi đến sáng để lái chiếc cầu mơ ước. Hàng ngàn người từ các tỉnh lân cận cũng tràn vào.

“Cây cầu to và đẹp, bây giờ mọi người đi qua cùng một tòa tháp, vật lộn nhanh hơn phà”, ông Trần Văn Nam (60 tuổi) lái xe từ Lakia (Jianjiang) đến Tần T để chia sẻ một chiếc xe máy xe hơi.

Tài xế vận chuyển hàng hóa cũng rất phấn khích vì không còn một giờ chờ phà nữa. Tài xế Ruan Wendong (39 tuổi) đã đến Jianjiang và nói: “Từ giờ trở đi, xe container của tôi sẽ vận chuyển hải sản đông lạnh đến Thành phố Hồ Chí Minh và không cần phải bị kẹt trên phà, do đó rút ngắn thời gian thêm một giờ.” Vào buổi trưa, mặc dù thời tiết oi bức, mọi người vẫn bận rộn đi xe máy trên cầu. Nhiều người dừng lại để chụp ảnh, vì vậy các nhà quản lý cầu phải nhắc nhở họ để tránh tắc nghẽn.

Sau lễ giao thông, người dân lấp đầy cầu Vọng Công. Ảnh: Cửu Long .

Cầu Vam Cong có bật giao thông N2, giúp thúc đẩy giao thông thông suốt giữa Pingfu, Pingyang và Hồ Chí Minh. Qin Can, An Giang, Jianjiang và Cap Ca canxi có thể nhanh chóng đi qua mà không đi qua quốc lộ 1A bởi.

Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thế, việc đưa vào vận hành cây cầu kết hợp với cầu Cao Lãnh và con đường nối hai cây cầu sẽ giúp hoàn thiện mạng lưới. Ngành giao thông vận tải ở phương Tây đã tạo ra động lực cho sự phát triển kinh tế và xã hội và tăng cường an ninh quốc gia và quốc phòng. Ông nói: “Ngày nay, nhiều người ở phương Tây đã thực hiện được ước mơ của họ.” Võ Thanh Thông, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Tần T, nói rằng việc thành lập DuPont đã đóng một vai trò trong việc kết nối các tỉnh. Các tỉnh. Toàn bộ đất nước nằm ở phía tây, giúp giảm tải cho Quốc lộ 1A, nơi thường xuyên đông đúc trong các ngày lễ và năm mới. Các sản phẩm nông nghiệp chính ở khu vực phía tây sẽ được chuyển đến Thành phố Hồ Chí Minh sớm nhất có thể. Cầu Vam Cong bắc qua sông Hou đã hoàn thành sau 6 năm xây dựng. Chụp ảnh: Cầu Cửu .

Vam Cong dài 2,97 km, với một cây cầu dây văng được thiết kế, nhịp chính dài 450 m, điều hướng tĩnh dài 37,5 m và hai cây cột cao 143,9 m. Cây cầu rộng 24,5 m và bao gồm 4 làn và 2 làn xe máy riêng biệt. Kênh dẫn đến cây cầu rộng 20,6 m, bao gồm 4 làn xe máy và 2 làn cơ bản, với tốc độ danh nghĩa là 80 km / h.

Cầu Vam Cong được khai trương vào ngày 10 tháng 9 năm 2013 và ngày 9 tháng 9 năm 29. Nó dự kiến ​​sẽ mở vào cuối năm 2017 và 2017. Tuy nhiên, trong quá trình xây dựng các khe co giãn cho trụ P29 vào ngày 4 tháng 11 năm 2017, các chuyên gia tư vấn và nhà thầu đã tìm thấy tà vẹt trên đỉnh. Trụ cột P29 bị gãy. Quá trình khắc phục chưa được hoàn thành cho đến nay và đã được Ủy ban chấp nhận quốc gia đánh giá là đủ điều kiện khai thác.