Khu vực sạt lở chiếm gần một nửa diện tích mặt đường. Video: Hoàng Hạnh -Thành Huyền .
Đây là một dự án giao thông qua Trần Văn Thới và khu vực U Minh, được thực hiện dưới hình thức BT (Xây dựng-Chuyển giao). – Con đường có tổng chiều dài 29 km, với tổng vốn đầu tư hơn 702 tỷ khiên và thời gian hoàn thành là 36 tháng. Do dự án bị trễ, tuyến đường hiện chỉ mở cho các phương tiện kỹ thuật và sẽ được đưa vào sử dụng trong giai đoạn đầu năm 2019. Tuy nhiên, sau vài tháng sử dụng, con đường 5-6 Tết này đã đi qua Tại xã Tay ở huyện Trần Văn Thời của Thanh Bình, khu định cư dài khoảng 20 m, theo chiều ngang khoảng 3 m (gần trung tâm đường) và sâu khoảng 1-2 m. – 2 m. Ảnh: Hoàng Hạnh .
Hiện tại, nếu xuất hiện nhiều vết nứt, nếu chúng không được khắc phục nhanh chóng, sẽ có khả năng bị chìm trong tương lai.
Trả lời Chủ tịch Ủy ban của Volkswagen, VnExpress Nguyễn Đức Thanh, cho biết con đường vẫn đang được bảo hành và tỉnh đã ra lệnh lắp đặt chướng ngại vật để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
— Để phối hợp với chính quyền địa phương, Bộ Giao thông vận tải và Nhà đầu tư nghiên cứu và đánh giá nguyên nhân của việc giải quyết để xây dựng kế hoạch bảo trì.
Rào cản cảnh báo được đặt ở cả hai đầu. Phần giải quyết đường. Ảnh: Hoàng Hạnh .
Tuyến đường này là một phần của dự án đầu tư, nhằm phục vụ quốc phòng và an ninh quốc gia của đảo Dabark, và kết hợp các biện pháp phòng ngừa và phòng ngừa để đặt con đường giải cứu bờ kè Biển Tây. . Phương thức thanh toán của D’U Minh Hà để chữa cháy rừng do Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Dongtan thực hiện