Ngày 11/11, ông Đinh Công Minh, đại diện ban quản lý dự án 7 cho biết, sở đã được Bộ GTVT giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cầu. Dai Yi Hội đồng phối hợp với sự tài trợ của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA). Các bên ký kết JICA sẽ cung cấp một gói hỗ trợ kỹ thuật cho khoản tài trợ để tiến hành nghiên cứu khả thi.

“Sẽ tiến hành nghiên cứu sâu, mất một năm, sau đó sẽ đàm phán thỏa thuận. Các khoản vay, đề xuất kháng nghị …”, ông Minh nói và cho biết cuối năm 2022, cầu Dain sẽ là 48 tháng sau. Đưa vào sử dụng và hoàn thiện. — Cách đây 5 năm, cầu Đại Nài được khởi công với kinh phí 5,8 nghìn tỷ đồng, trong đó vốn BOT và vốn ngân sách quốc gia dự kiến ​​hoàn thành vào cuối năm 2018. Tuy nhiên, do khó khăn về kinh phí, chủ đầu tư …- Do đó, dự án bị đình trệ. —— Cuối năm 2019, Thủ tướng Nhật Bản đã phê duyệt chính sách đầu tư mới trong khuôn khổ hỗ trợ phát triển chính thức của Nhật Bản. Dự kiến, giai đoạn đầu của dự án sẽ đầu tư hơn 8 nghìn tỷ USD. Đồng Việt Nam, trong đó vốn vay hỗ trợ phát triển chính thức hơn 7 nghìn tỷ đồng, phần còn lại là của Chính phủ. – Dự án có chiều dài hơn 15 km, bao gồm gần 3,5 km cầu, trong đó có cầu Đại-Á số 1 (cầu dây văng) dài 2,56 km bắc qua sông Ding’an đến đảo Dung; Dane trên kênh đào Dade 2 cầu (bê tông đúc hẫng dài 0,86 km). Điểm đầu của dự án là nút giao giữa Quốc lộ 60 và Quốc lộ 54, cách bến phà Đại Ngãi, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh khoảng 8 km. Điểm cuối của dự án giao với Quốc lộ Nam Sông Hậu tại huyện Long Phú, Sóc Trăng.

Giai đoạn đầu, cầu chính có 4 làn xe, rộng 17,5 m. Tốc độ thiết kế là 80 km / h. Trong giai đoạn hai, lối đi hai bên cầu sẽ mở rộng thành bốn làn xe.

Đây là cây cầu dây văng thứ ba trên sông Hậu sau cầu Cần Thơ và cầu Vàm Cống. Sau khi cầu hoàn thành, các cầu Rạch Miễu, Hàm Luông, Cổ Chiên, tuyến đường 60 trở nên rất thông suốt. Dự án sẽ phá vỡ vị trí độc tôn của Quốc lộ 1, thiết lập kết nối giao thông thuận tiện giữa các tỉnh ven biển Đồng bằng sông Cửu Long, rút ​​ngắn khoảng cách từ Cà Mau, Bạc Liêu, Sóc Trăng đến Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 80 km …

Để đẩy nhanh tiến độ dự án, Ban Quản lý dự án 7 đề nghị Bộ Giao thông vận tải hỗ trợ kinh phí để tư vấn trong nước được lựa chọn tư vấn về đánh giá tác động môi trường, chính sách bồi thường, vệ sinh mặt bằng và tái định cư … – Từ kết nối đến Trà Vinh Bắt đầu với Cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu ở Sóc Trăng. Ảnh: Google maps .

Kowloon